南极破冰拖着缆绳,却找不到北helli

游走在世界各地，一次又一次的观察世界各地人的生活。

这样的方式让我学习了各种技能，

经历了各种故事，

在马克动物园，会将我路上的故事讲出来，

一起去看看这个世界……

第一次抵达南半球，这里是智利的圣地亚哥（SantiagodeChile），由于18世纪的殖民及移民的关系，全球很多地名接近。所以订票的时候，要仔细确认国家，否则很可能飞到美国加州，一定要确认英文拼写。

全景图凶猛

圣地亚哥是一个由多个市镇构成的城市，虽均属圣地亚哥首都大区管辖。这里是智利的首都和最大城市，南美洲第五大城市，位于国境中部，坐落在马波乔河畔，东依安第斯山，西距瓦尔帕来索港约公里。圣地亚哥市所在的地区夏季（10月至次年月）气温并不太热，最热的1月份平均温度是20℃左右；冬天也不太冷，最冷的7月份平均温度也有8℃左右。去往南极，一般选择北半球的冬季，我的出发时间是12月，所以正是南半球气候宜人的春夏。

每到一地，我喜欢拍摄当地人的日常生活，这里非常繁华，和欧洲的大城市非常相似，如果是第一次到这里，是体会不到纯正的南美风情。

从圣地亚哥转机继续向南，抵达蓬塔阿雷纳斯（PuntaArenas），这里是世界最南端城市之一（南纬5°10′），智利南极区和麦哲伦省首府，位于麦哲伦海峡西岸。蓬塔阿雷纳斯的克罗地亚文化背景在南美独树一帜。水、陆交通方便，并建有国际机场，也是从南美洲出发的南极探险者们进行休整的最后一站。

南极毕竟是极地，从心理上还是有一定的畏惧感。务必做足充分的准备，在蓬塔阿雷纳斯的街头，有各种品牌的户外商店，可以采购到所有必备物资。

街头偶遇，又被拉走拍照。这还真不是我主动要求，只怪南美姑娘太热情，也可能是看我穿的太少，比较可怜。

蓬塔阿雷纳斯的阳光太舒服了，我和小布在街头晒了个老北京瘫，我和小布是路上的最佳拍档，南极行程结束后，我们将续写迈阿密风云。也是因为小布，我们还惹了点这里不能说的小麻烦。

登机，飞过德雷克海峡(DrakePassage)。德雷克海峡位于南美洲南端与南设得兰群岛之间，长00千米，宽-千米，平均水深米，最深米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡，其宽度竟达千米，最窄处也有千米。同时，德雷克海峡又是世界上最深的海峡，其最大深度为米。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去，连山头都不会露出海面。去往南极大陆还可以乘船前往，但是需要4天时间往返德雷克海峡，并且还要看天气状况能否顺利通航。为节省时间，我们直接飞机落地南极长城站。

自年以来，中国已在南极建立了4个科学考察站，建于年2月的长城站是中国在南极的第一个常年科考站，目前在长城站开展的研究涉及极地生态学、生物学、微生物学、植物学、医学、鸟类种群及其生态适应性、海洋学、岩石采样和南极地质构造等学科门类。

长城站由数座建筑物构成，生活区，车库，物资区域，划分清晰。正门口新立了两尊石狮子，照这样下去，估计过几年就修成故宫了。

在长城站外的路牌，标注着回家的距离，看着这数字完全就是干着急没办法。

在长城站内，科考队员热情介绍站内情况，还允许我自己在护照的空白页上盖章，以此证明，登陆南极大陆，这是很自豪的游客项目。但是据说某些国家的海关会检查，护照作为出境的身份证明，很多国家有各自的规矩。解决办法就是，换本新护照。

南极各个考察站的食物、物资等都是从智利或阿根廷的船只定期补给，但是依然很难吃到新鲜的蔬菜水果。于是我国科考站在如此极端寒冷，光照不足的南极大路上建立了温室。在温室内种植黄瓜和茄子，在人为控制下，温室内甚至可以达到中国北方的温度。这些蔬菜的种子都是从国内运送过来，所以管控非常严格，以免对南极的生态环境造成影响。

这是长城站的电信设施，建筑物外观是一个白色的大圆球，独自矗立在这里，看上去很科幻，但访客不可进入建筑物内部参观。

离开长城站，乘坐冲锋舟进入科考船OCEANNOVA号。这是一艘具有破冰能力的科考船，在未来的几天，我们将在这艘船上，沿海峡驶往南极大陆腹地。

船舱不大，干净温馨，满员是4人，但是我们都是按双人分配，非常合理。每天晚上我都会在这个小桌子上处理我的图片，有点科学家的意思。

船长为我们介绍船员，这些船员来自各个国家，为科考及环保的目的登上OCEANNOVA号。在船上，船长拥有最高的指挥权限，于是后来我被关了半天禁闭。原因就是我和企鹅朋友做了点亲密接触。以我为戒，在南极有很多严格的规定，我当然没有范很严重的过错，但是船长就是王法，我很担心他把我丢下船喂鱼。

乘坐冲锋舟，游弋在南极海面上，冰川融化后露出的岩石山洞非常多，冲锋舟可以顺利穿过。

巨大的蓝冰漂浮在海面上，这应该是地球上最干净冰。这些浮冰在水面上并不是很大，但是下面的体积不得而知，这只是冰山一角。

船员把一块浮冰带回来，在船上制作了南极特饮，味道那叫一个冰爽刺激。

凌晨2点，天还是很亮，太阳擦着海平面就是不下去，过了一会太阳又开始上升了，我每天一个人在甲板上，需要喝很多酒才能入睡。

OCEANNOVA号靠近陆地后，我几乎是徒步走过水面登陆。这时候体现出了装备的重要性，极地服的防水在这里是最重要的，而且一定要好看。

登陆南极大陆后，终于见着主角了。

巴布亚企鹅，学名：Pygoscelispapua(J.R.Forster,)，又名白眉企鹅、金图企鹅，体形较大，身长约60-80厘米，重约6公斤，眼睛上方有一个明显的白斑，嘴细长，嘴角呈红色，眼角处有一个红色的三角形，显得眉清目秀。因其模样憨态有趣，有如绅士一般，十分可爱，因而俗称“绅士企鹅”。巴布亚企鹅生活在较南地区的巴布亚企鹅以吃磷虾为主，生活在较北的则较多以鱼类为食。11月来到栖息地交配，12月底-1月左右产下雏鸟，之后1-月份就由父母抚育雏鸟，一直到夏季结束。很多南极地区的岛屿都是巴布亚企鹅的繁殖地。最主要的几个巴布亚企鹅族群均在福克兰群岛、南乔治亚和凯尔盖朗群岛

南极属于全人类，并且是一处净土，规矩非常多，比如不可以随地小便，对于常在野外工作的我，反倒是一个需要适应的新规矩。行走路线必须按照企鹅踩踏出来的路径，不可以任意进入干净的地面。也就是说，我老得跟在企鹅屁股后面排队，企鹅看到我在后面排队，还经常回头瞟我一眼，弄得我挺尴尬。这也是我和企鹅亲密接触的原因。

露出的岩石全部被企鹅的粪便覆盖，味道那是一个酸爽。企鹅不怕人，可以很近的观察他们，但是不要去打扰它们。在这里，最好就当自己不存在，留下的痕迹、参与的事件，越少越好。

这个真的不是我干的，应该是被别的动物偷吃。这颗蛋很不幸运，不过这也是大自然的规律，没什么可说的。